Nicht jede Fracht passt in einen Standard-Seecontainer. Schwermaschinen, Industrieanlagen, Transformatoren und Baumaschinen überschreiten Standardmaße und erfordern spezialisiertes Schwerlast-Engineering. Marinex Logistics liefert maßgeschneiderte Projektlogistik auf Basis exakter technischer Zeichnungen und geprüfter Routenverläufe.
Wichtige Erkenntnis: Projektlogistik erfordert ingenieurtechnische Präzision: Streckengutachten (Route Surveys), Brückenlastprüfungen und behördliche Sondergenehmigungen müssen vor Frachtbeginn vorliegen.
1. Spezialisiertes Equipment für Projektladungen
- Flat Rack & Open Top: Für Maschinen mit Überbreite oder Überhöhe auf regulären Containerschiffen.
- Breakbulk-Schiffe: Für massive Turbinen, Kessel und Reaktoren, die per Spezialkran direkt verladen werden.
- Ro-Ro-Schiffe: Die sicherste Lösung für rollende Baumaschinen und Bergbaufahrzeuge.
- Hydraulische Schwerlastmodule (SPMT): Für den Straßentransport von Modulen über 100 Tonnen.
Equipment-Übersicht
| Equipment-Typ | Frachtkategorie | Wesentlicher Vorteil |
|---|---|---|
| Flat Rack / Open Top | Überhohe & überbreite Anlagen | Feste Linienabfahrten |
| Breakbulk-Schiffe | Schwerste Industrieaggregate | Eigene Schwerlast-Bordkrane |
| Ro-Ro-Schiffe | Rollende Bau- und Minenfahrzeuge | Kein Heberisiko, maximale Sicherheit |
| SPMT Schwerlastmodul | Module >100 Tonnen | Optimale Achslastverteilung |
Projektofferte anfordern: Senden Sie Ihre technischen Spezifikationen an die Projektlogistik-Abteilung von Marinex Logistics für eine individuelle Transportstudie.